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在天貓平台,我們隻能靠平台的推廣工具去推廣,完全不知道什麽叫投入產出比的我就開起了直通車和鑽展。
傳統上,貨沒賣出去之前,要囤貨,但囤貨就需要倉儲,而且倉儲時間越長,成本越高,要是冷庫倉儲,價格就更貴。第三,抓複購率,看是否重複使用。
一旦貨的風險鎖定,我就可以在另一端做中遠期交易。哪些可以構建先發優勢?多賬戶體係,客戶分類分級,有了這些,你的客戶才會對你產生粘性,很難被其他平台挖走。地推不可缺少,也不是隻是中國特色,salesforce也要做地推。
但同2C一樣,你也需要在這四個字中做出取舍。比如一些中小餐廳,它一個月隻能用10桶油,就不會因為便宜就買20桶油。
首先是采購交易量不同價格就不會一樣,買100雙鞋子和買10000雙的價格不可能一樣;其次是付款方式不一樣價格也會不一樣,現款現貨和預付款和賬期付款都有區別;提貨地點不一樣,價格也不一樣;提貨方式不一樣,價格也不會一樣。
當時我們覺得,撤了一個商人社區入口,把這個地方換成廣告,一年能賺8000萬到一個億的收入,何樂而不為?可是馬雲發現了這個,半夜給我打電話,說衛哲,你想錢想瘋了?你把這個(入口)去掉,是把我們的命根子都切掉了,這是我們的命根子啊,你不要以為這個東西不產生交易,不產生一分錢的收入就沒用,你想過沒有,哪有B2B企業天天來我們網站采購的?沒有的,不可能的。”其中,最重要的是“車、牌、充、停”四件事。
“如果以上的資源統統都沒有,那就不要進入這個行業了。雖然國家正在大力支持新能源汽車產業,但租賃新能源車輛對友友用車來說,是沒有任何補貼的。
但考慮到未來可能會擴張,他們還是保留了很多“閑置”人員,導致人員成本費用過高。2014年資本市場很熱,一定會追求更多用戶,打造口碑;但現在資本收緊,財務投資者比較謹慎時,一定要做利潤。